中國主要吊索具企業(yè)出口占很大的比例，由于出口受阻，一些企業(yè)關(guān)閉了個別車間，縮小了化纖吊帶及捆綁帶產(chǎn)能，有的企業(yè)將化纖車間的員工轉(zhuǎn)移到鋼鐵索具車間工作，有的企業(yè)開始裁員。浙江地區(qū)主要都是出口型企業(yè)，受沖擊最大。中國出口為主的吊索具企業(yè)在2009年的經(jīng)營目標只是保本經(jīng)營。在中國市場，由于使用吊索具的主要行業(yè)嚴重萎縮，各公司都在核算成本，其需求量減少很多，支付能力也不斷下降。雖然國家對這些行業(yè)提出了振興規(guī)劃，但由于國際大氣候近期難以回暖，因此，這些行業(yè)的需求近期還不能迅速提高。應(yīng)該看到，由于中國對拉動內(nèi)需不斷投資新項目，如核電建設(shè)、風(fēng)電建設(shè)、鐵路及橋梁建設(shè)等，使吊索具的需求在這些建設(shè)項目上有一定的提高。

  　我國吊索具行業(yè)最近幾年發(fā)展迅速，但技術(shù)標準很不完善，國內(nèi)企業(yè)隨意生產(chǎn)，甚至擅自降低安全系數(shù)，因此我國的吊裝安全有很大的隱患。比如，運輸捆綁帶方面，我國目前還沒有標準。吊裝帶方面也只有推廣標準，還沒有強制性標準。